Die kleine Schwester der Omnium Track kommt durch die integrierte Achse und außen liegende Lager ebenfalls bombensteif und mit brachialer Optik daher. Gefertigt aus 6061 Alu mit einem 48 Zähne großen Kettenblatt und inklusive GXP BSA Lager kommt sie Einbaufertig für nur 125 €. Erhältlich in den drei Längen 165 mm, 170 mm und 175 mm passend für jeden Fahrer und jedes Singlespeed oder Bahnrad.

Roberts vollverchromter Goldsprint Bahnrahmen bei der Arbeit

Wieder ein individueller, meiner Meinung nach sehr gelungener Aufbau eines Leader 722TS Rahmens Mit einem Gran Compe/DP-18 Laufradsatz, BLB SuperPista Kurbeln, einem Nitto Ct-90 Vorbau und einigen anderen Hinguckern.Mehr Detailbilder im Album…

Der Kashimax FiveGold Rahmenprotektor stellt die vermutlich eleganteste Möglichkeit dar um sein Oberrohr vor Dellen zu schützen. Der Schutz eignet sich für Rohre mit einem Durchmesser von 25,4 mm bis 28,6 mm.  Jetzt erhältlich für 34,90 €.

Diesem wunderschönen Puch Mistral Rennradrahmen wurde zu einem zweiten Frühling verholfen. Basis ist ein hochwertiger, gemuffter Stahlrahmen aus Reynolds 531 Geröhr mit Gipiemme Ausfallenden hinten und Campagnolo Aufallenden vorne. Die Gabel ist ebenfalls aus 531 Stahl. Aufgebaut wurde das Rad als Fixie fast ausschließlich mit Neuteilen wie beispielsweis einem  robusten Laufradsatz mit einem Miche Pista Nabensatz und einer klassischen SuperPista Kurbel. Erhältlich ist dieses Schmuckstück mit Rahmengröße 56 für 599 €. Vorbeikommen und Probe fahren. Detailbilder nach Klick aufs Rad…

Das Pompino ist wohl die eierlegende Wollmilchsau unter den Stahlrahmen. Günstig, robust und wandlungsfähig wie kaum ein Anderer und damit für unzählige Einsatzzwecke verwendbar. Es macht sowohl als Winter-Stadtfixie mit Schutzblechen als auch als Crosser oder Arbeitstier eine gute Figur. 4130 CroMo, 120 mm Einbaubreite, locker Platz für 32c Reifen + Schutzbleche und das Ganze für nur 250 € im Set. Individuelle Aufbauten sind somit auch zu günstigen Preisen möglich.

Neues, wunderbar gefilmtes Video von Macaskill. Zu seinen fahrerischen Qualitäten muss man glaube ich nichts mehr sagen.